Рекордно высокий! В июле экспортировано 392 000 автомобилей

10 августа последние данные, опубликованные Китайской ассоциацией автомобильных производителей (CAAM), показали, что в июле этого года отечественное производство и продажи автомобилей были завершены 2401 миллиона и 2387 миллиона соответственно, что на 6,2% и 9% меньше, чем в предыдущем году, и на 2,2% и 1,4% в годовом исчислении; с января по июль, Производство и продажи автомобилей на внутреннем рынке были завершены 15, 650 млн. и 15, 626 млн. соответственно, с годовым ростом на 7,4% и 7,9%, а совокупные темпы роста производства и продаж снизились на 1,9 процентных пункта с января по июнь.

«В июле, на который повлияла высокая база за аналогичный период прошлого года, наложенная на традиционное межсезонье автомобильного рынка, темпы внутреннего производства и продаж автомобилей замедлились, а общие показатели рынка были относительно ровными, со снижением как в ринггите, так и в годовом исчислении. Среди них, производство легковых автомобилей и продажи кольцо, год-к-году двойное падение, производство коммерческих автомобилей и продаж из-за прошлогодней низкой базы год-к-году показали двузначный рост, новые энергетические транспортные средства и авто экспорт продолжили хорошую тенденцию развития ". Чэнь Шихуа, заместитель генерального секретаря Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), проанализировал.

Данные показывают, что в июле автомобильный экспорт Китая составил 392 000 автомобилей, что является рекордным показателем, увеличив на 2,7% по сравнению с предыдущим месяцем, что на 35,1% в годовом исчислении. С января по июль было экспортировано 2 533 000 автомобилей, что на 67,9% больше, чем в прошлом году. Среди них темпы роста экспорта новых энергетических транспортных средств превысили темпы роста экспорта традиционных топливных транспортных средств, а за первые семь месяцев экспорт новых энергетических транспортных средств увеличился более чем в 1,5 раза.

Доля легковых автомобилей китайского бренда увеличилась

В частности, в июле производство и продажи легковых автомобилей на внутреннем рынке были завершены на 2115 млн и 2,1 млн единиц, что на 4,7% и 7,4%, соответственно, по сравнению с годовым спадом на 4,3% и 3,4%. 1 ~ июля внутреннее производство и продажи легковых автомобилей были завершены 13 397 000 единиц и 13 368 000 единиц соответственно, Увеличение на 6% и 6,7% в годовом исчислении.

Чэнь Шихуа сказал, что июль является традиционным межсезонье для автомобильного рынка, с относительно слабым спросом и более медленными темпами производства и продаж. В то же время недавние экстремальные ливни во многих местах также оказали определенное влияние на потребителей, покупающих автомобили в магазинах. Кроме того, рынок легковых автомобилей показал высокий рост за тот же период прошлого года, обусловленный политикой стимулирования потребления, а продажи легковых автомобилей упали как последовательно, так и в годовом исчислении в этом месяце.

Хотя общая база отечественных легковых автомобилей сократилась в июле, доля рынка легковых автомобилей китайской марки по-прежнему демонстрировала быстрый рост, составив 1, 211 млн. единиц, что на 11,4% больше, чем в прошлом году, с долей рынка 57,2%, что на 7,6 процентных пункта. По сравнению с совокупными продажами за предыдущие семь месяцев, китайские марки легковых автомобилей продали в общей сложности 7, 187 млн. единиц, увеличившись в годовом исчислении на 20,4%, с долей рынка 53,8%, что на 6,1 процентных пункта. Напротив, среди основных иностранных брендов, по сравнению с предыдущим месяцем, продажи пяти основных брендов снизились в разной степени. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, за исключением небольшого увеличения продаж американских брендов, продажи других четырех основных брендов (немецкий, японский, корейский и другие) показали двузначное снижение.

Стоит отметить, что в июле продажи легковых автомобилей на традиционном топливе продолжили падать: внутренние продажи составили 1, 126 млн. единиц, что на 292 000 меньше, чем за тот же период предыдущего года, что на 10,9% меньше, чем годом ранее, и на 20,6% в годовом исчислении. Тем не менее, с января по июль традиционные энергетические легковые автомобили, 80 000 ~ 100 000 юаней и 350 000 юаней ценовой диапазон моделей выше, чем в годовом исчислении, рост по-прежнему положительный, из которых 500 000 юаней или более моделей выросли больше всего, 22,3%. Тем не менее, текущие продажи традиционных энергетических легковых автомобилей по-прежнему в основном сосредоточены в ценовом диапазоне 100 000 ~ 150 000 юаней, ценовой диапазон моделей с января по июль совокупные продажи 3 089 000 единиц, снижение в годовом исчислении на 5,8%.

В отличие от легковых автомобилей, отечественное производство и продажи коммерческих автомобилей в июле продемонстрировали положительный рост в годовом исчислении, соответственно, 286 000 единиц и 287 000 единиц, увеличившись на 17% и 16,8% в годовом исчислении, снизившись на 16,4% и 19% соответственно. В основных разновидностях коммерческих автомобилей, по сравнению с предыдущим месяцем, автобусы, грузовики, производство и продажи были в двузначном снижении; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, автобусы, грузовики, производство и продажи были значительно увеличены, из которых темпы роста производства и продаж автобусов выше, чем грузовых автомобилей.

С января по июль внутреннее производство и продажи коммерческих автомобилей были завершены на уровне 2253 млн единиц и 2258 млн единиц соответственно, с ростом в годовом исчислении на 16,9% и 15,9% соответственно. В основных разновидностях коммерческих автомобилей, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, автобусы, грузовики, производство и продажи были двузначный рост, в котором рост производства и продаж автобусов был более значительным.

Се Гопин, заместитель директора Департамента информационных технологий и промышленного развития Государственного информационного центра и руководитель исследовательской группы рынка коммерческих транспортных средств, считает, что из-за циклических характеристик рынок коммерческих транспортных средств в 2023 году все еще находится в периоде переваривания предварительного овердрафта политики, Ожидается, что годовой объем продаж в этом году будет находиться в диапазоне от 3,8 до 4 миллионов единиц.